Клуб Любителей Мототехники

Около 19000 прогорело седло клапана в голове 139-го "Хонлинг", ушла под замену вместе с поршневой.
Тогда же при 19000 км ведомый шкив начал подклинивать и греться, на замену поплющенные штифты.
Ведущий шкив "Motoforce" за 16000 слегка протерся в четырех точках, но жив. Канавок нет.

Подшипники переднего колеса, заводские китайские - отъездились. 35 000 км.
Один залюфтил, второй вообще тормозит. Была заметна легкая вибрация в руле.

Тормозные колодки стираются четко за 17 000.

На стелсе тактике полтосе, тормозные колодки и ТОРОМЗНОЙ ДИСК изнашивались одновременно при пробеге в 11000, уже третий комплект поехал.

В общем, это приходит конец долгой и славной жизни китайца с гибридным именем "Keeway-Honling". На исходе пятого сезона начал тупить. Посленовогоднее вскрытие показало равнораспределенную смерть трансмиссии. Прожила вместе с хонлинговым мотором около 25000, из них вариатор Motoforce - 22 000. Протерся до дырок в никасиле.

Аморты хрустят, задний тормоз не тормозит. Восстановлю по мелочи на весну, но это будет последняя песнь. До номинальных 40 000 дотяну для круглости, если не грохнутся подшипники, а там пора про новый полтос думать.
Конечно, можно и дальше продолжать менять то и это, и будет ездить, но уже выплаченная за 4.5 года на восстановление цена второго нового китайца - психологический предел. Хватит уже.

А слайдеры на варике тоже 22тк выдержали?

Ну нет, ролики-слайдеры поменял раза три (сверяюсь с картотекой: примерно через 5000). В последнее время процесс запустил, и направляющие просто сломались через 6000. На картинке варик лежит на огрызках. Мопед стартовал на сильно пониженных оборотах, потом раскручивался. Садизм просто какой-то

Читаешь ваши приключения-диву даёшься. Как вообще можно покупать кетайцев и им подобных. Был у меня Сузуки Бюргман400. Так за 14000 км. Менял только масло с фильтром раз в сезон и при 12000 воздушный фильтр. Второй хозяин после меня за сезон напилил 24000 км. Говорит-всё работает. Ну замена расходников и всё. Где вы пилите? Как вы пилите? Странно?

Не сравнивай жопу с пальцем, а точнее полтос с полноценной кубатурой, и не будешь диву даваться

у ская 400-го ресурс движка 40-50 тысяч, потом замена колец в лучшем случае